东风雪铁龙价格/东风雪铁龙价格多少

东风雪铁龙属于什么档次的车

〖壹〗、东风雪铁龙属于中等偏上档次的车。在欧洲市场，雪铁龙被视为普通家用车品牌，提供实用且性价比较高的车型。在中国市场，东风雪铁龙部分车型定位较高，例如雪铁龙C6被定位为中高档汽车。这款中大型轿车内饰采用高档材料，动力上搭载8T与0T两款发动机，并匹配相应变速箱，驾驶体验流畅强劲。

〖贰〗、雪铁龙属于中高端档次的车，其车辆质量在不同车型和市场表现上存在差异。档次定位： 雪铁龙作为法系车的代表之一，拥有独特的法国风情和深厚的历史底蕴。 在汽车市场上，雪铁龙的产品线涵盖了从经济型到豪华型的多个细分市场，但整体而言，它更倾向于中高端市场的定位。

〖叁〗、C5是东风雪铁龙的第一款B级车，也就是中高级轿车。按说它的地盘技术一流，加之非常好的操控性。C5的0L发动机同凯旋一样，3L发动机是专门为中国研制的。

东风雪铁龙c六价位多少(东风雪铁龙c6价格及图片)

〖壹〗、款C6共创版于3月11日正式上市，全国统一直售价147万元，提供碳晶黑、珠光白两种车身颜色及60期超长贷金融方案。以下为详细介绍：直售模式：价格透明，购车省心 线上线下一站式服务：客户可通过东风雪铁龙官方网站或“东风雪铁龙 因你不同”小程序线上下单，线下到店体验，灵活定制购车流程。

〖贰〗、东风雪铁龙C6的价位根据车型配置有所不同，以2022款车型为例，其购车价格大约在120万元左右。以下是对东风雪铁龙C6价格及图片的进一步说明：价格概述 基础价格：2022款东风雪铁龙C6的部分车型，如400THP 共创版，购车价格约为120万元。

〖叁〗、东风雪铁龙C6不同车型的价格有所不同，大致在12万 - 299万元之间。2022款共创版官方指导价为147万元，部分区域叠加政企补贴后，实际落地价可低至12万元左右，但具体价格要以当地经销商政策为准。2023款400THP纪念版官方指导价是268万元，这款车基于舒适版升级了6项配置，目前暂无显著优惠。

〖肆〗、东风雪铁龙c6这款车不到20万一辆：外观方面。东风雪铁龙C6拥有接近5米的车长和9M的轴距，加上法系车独特的外观设计，让人过目不忘，气势上不输任何豪华品牌；内饰方面。

〖伍〗、东风雪铁龙C6作为一款定价在18万左右的车型，以其独特的外观设计和出色的性能表现，成为了市场上备受瞩目的存在。车身长度接近5米，轴距达到9米，其庞大的车身和流畅的车身线条，令人过目难忘，甚至不输于某些豪华品牌。东风雪铁龙C6的外观设计融合了法国车的独特设计语言，展现出一种高质感的美感。

〖陆〗、东风雪铁龙C6的价格因车型配置、地区以及市场情况等因素而有所不同。一般来说，其入门级车型可能在16万元左右起，而中高配车型价格会往上走，大概在20万元上下，部分配置丰富的版本可能接近30万元。在一些促销活动期间，价格可能会有较大幅度的优惠。

东风雪铁龙c6价格是多少?

东风雪铁龙C6不同车型的价格有所不同，大致在12万 - 299万元之间。2022款共创版官方指导价为147万元，部分区域叠加政企补贴后，实际落地价可低至12万元左右，但具体价格要以当地经销商政策为准。2023款400THP纪念版官方指导价是268万元，这款车基于舒适版升级了6项配置，目前暂无显著优惠。

价格优势是直接驱动力降价幅度大：雪铁龙C6原价约21万元，降价9万元后仅需12万元左右，价格直接腰斩。这种“跳水式”降价让消费者感到“不买就亏”，尤其是对价格敏感的购车群体，吸引力极强。

”的相关介绍：东风雪铁龙c6的价格在18万左右：外观方面。东风雪铁龙C6拥有接近5米的车长和9M的轴距，加上法系车独特的外观设计，让人过目不忘，气势上不输任何豪华品牌；内饰方面。

东风雪铁龙C6作为一款定价在18万左右的车型，以其独特的外观设计和出色的性能表现，成为了市场上备受瞩目的存在。车身长度接近5米，轴距达到9米，其庞大的车身和流畅的车身线条，令人过目难忘，甚至不输于某些豪华品牌。东风雪铁龙C6的外观设计融合了法国车的独特设计语言，展现出一种高质感的美感。

详解低配雪铁龙C6:12万出头的行政B级车能买吗?

底盘悬架部分，雪铁龙C6作为“行政级”轿车，采用了前麦弗逊式后多连杆式的四轮独悬结构，整体调校偏舒适性取向。防倾杆的加入，再配上斜向布置的减振支柱，让雪铁龙既有着稳健的过弯姿态，又能化解不少来自路面的振动，提升后排乘客的乘坐舒适性。

买一台搁平日里你怎么都想不到的车，雪铁龙C6。具体来说，是原价268万的入门版C6，它的优惠力度达到了9万。也就是说，现在只需168万就能开走一台长度近5米、轴距9米的合资B+级车。但你问我香不香？说实话，我无法理解。原本一台人人唾弃的车，降价后人人求之不得。。

万出头就能够买到一辆法系中型车，而且入门就是8T的动力系统。你没看错，这款新车就是雪铁龙C6。目前该新车在湖北地区最高优惠补贴9万元，入门版只需要12万出头，当然了，这项政策并不是针对全国。此次一共拥有两款车型参与了促销补贴，而雪铁龙C6就是其中一款。

总结 中型行政座驾带换挡拨片的车型应该不多，雪铁龙C6则有，我觉得与法系车的个性化相结合，作为一台行政车型用到的概率不多。总结 优惠完12万买这么大一台车，正如网友所说“没有缺点，全是优点”；不过受苦的是二手车市场，看了下二手车行情，准新车都得15万左右。

万的C6被大家狂抢，那除了C6之外还有没有值得选择的车型呢？答案当然有，现在笔者就推荐2款目前依旧值得选购的降价车型，如果你看中了可以抓紧下手了。标致508L 标致508L目前的政企优惠共计40000元，旗下5款车型优惠完后的价格区间是197万元到147万元。

东风雪铁龙:向死而生

根据东风标致雪铁龙公布的销量，标致在2020年1-8月累计销量为56万辆，同比下滑60.71%，而雪铁龙1-8月份累计销量为4万辆，同比下滑62%。综合来看，标致+雪铁龙这两个品牌，1-8月份的累计销量仅仅只有3万多，同比下滑依然在60%以上。

在2023年这个春天，雪铁龙、标致两大品牌，在中国开始“刮骨疗伤”，以一种置之死地而后生的壮烈姿态，强势下压自己的价格，从而提升自己的竞争力。

东风雪铁龙“向死而生”指其在面临市场困境时选择背水一战，通过彻底转向“以用户为中心”、重新审视自我使产品更“中国”等策略实现市场翻转。